Ratter är en integrerad komponent i din bil, och styr i första hand riktningen på ditt fordon.
I en Tesla eller något annat välkänt bilmärke är rattar ofta utrustade med inbyggda tillbehörsfunktioner.
Dessa funktioner kan inkludera val av ljudsystem, volymkontroll, farthållare och självkörande kapacitet.
Även om du kanske måste möta vissa styrproblem om du äger en Tesla.
Låt oss ta reda på vad de är och hur du kan lösa dem.
Stora problem med Teslas rattar
För tidigt slitage
Det är ett faktum att rattar används under längre tidsperioder än någon annan interiörkomponent. Detta skulle förklara varför de skulle slitas mer. Det bör dock fortfarande ta minst 30 000 miles att bära igenom sitt material.
Men i fallet med de nyligen introducerade styroken i Tesla Model S, kan slitageprocessen börja så tidigt som 4 000 miles.
Det här problemet kan associeras med ett dåligt materialval av Tesla för att tillverka sina styrok.
Misslyckad uppvärmd styrfunktion
Uppvärmd ratt var tidigare endast ett alternativ i långdistansversioner av Tesla. Från och med 2021 ingick det som ett standardalternativ i alla Tesla-modeller.
Om du äger en Tesla med låg räckvidd som är äldre än 2021 kanske du går miste om värmen från ratten.
Det här kan särskilt bli ett problem när du tar ut bilen tidigt på morgonen under de kalla vintrarna när händerna fryser och knappt kan greppa någonting.
Opraktisk design
När vi pratar mer om styroket i Tesla Model S Plaid, har kunderna ansett att det är en onödig gimmick. Inte bara att det anses vara ett osäkert alternativ också.
Detta beror på det faktum att oken i formelbilar är avsedda att endast göra en hel rotation på vardera sidan. Medan förarna använder max 180 grader under ett lopp.
Detta gör styrningen orimligt ryckig för en Tesla-förare. Detta beror på att dess styrstång liknar andra normaldrivna bilar och inte som den i Formler.
Att bli av med problemen
Vi har flera lösningar som kommer att ge mervärde till din körupplevelse och hjälpa till att hantera styrrelaterade problem.
Ratter med kolfinish
Att ersätta din slitna Tesla-ratt med en kolfiberratt och lädergrepp kommer att lösa många problem. Den bästa produkten för att klara av för tidigt slitage är Real Moulded Carbon Fiber Heated Custom Steering Wheel by Tlyard.
Den ger det mest optimala greppet och kommandot över din styrning. Viktigast av allt, det kommer inte att bäras under några omständigheter. Du kan förvänta dig att den håller längre än din vanliga Tesla-styrning.
Uppvärmd ratt
De flesta anpassade rattar du hittar i onlinebutiker är uppvärmda och du behöver bara hitta ett alternativ som passar dig.
I kategorin ok rekommenderar vi Halvcirkelformad kolfiberok uppvärmd ratt för att ersätta den ouppvärmda ratten i din modell 3 eller modell 127.[_5_12]
Ersättning för okar
Om du tycker att det är svårt att göra skarpa svängar med okstyrningen i din Tesla, har vi produkten du behöver.
Sök efter en Yoke D-Round äkta kolfiberuppvärmd anpassad ratt från Tlyard!
Dess grepp på toppen hjälper dig att göra 360 graders rotationer med lätthet, och gör det också möjligt för dig att köra i hand-on-top-stil.
Kolfiberfinishen med dess läderfoder gör att styrningen ser attraktiv ut, vilket bidrar till elegantheten i din Model S eller X:s interiör.
Slutsats
Du kan hitta många fler alternativ i kategorin anpassade rattar för din Tesla i vår betrodda onlinebutik av Tlyard.
Så, gör gärna din beställning och få de bästa kvalitetsprodukterna tillgängliga online.
