テスラのステアリングの問題の 3 つの一般的な原因。それを取り除く方法は?

ステアリング ホイールは車の不可欠なコンポーネントであり、主に車両の方向を制御します。

テスラやその他の有名な自動車ブランドでは、多くの場合、ステアリング ホイールに組み込みのアクセサリ機能が装備されています。

これらの機能には、オーディオ システムの選択、ボリューム コントロール、クルーズ コントロール、および自動運転機能が含まれる場合があります。

Teslaを所有している場合、特定のステアリングの問題に直面する必要があるかもしれません.

その正体と解決方法を見ていきましょう。

テスラのハンドルの主な問題点

早期損耗

ステアリングホイールは、他のどのインテリアコンポーネントよりも長く使用されるのは事実です。 これは、なぜそれらがより多くの摩耗を受けるのかを説明するでしょう. ただし、素材がすり減るまでに少なくとも 30,000 マイルはかかるはずです。

しかし、Tesla Model S に新しく導入されたステアリング ヨークの場合、摩耗は 4,000 マイルで始まる可能性があります。

この問題は、Tesla がステアリング ヨークを製造する際の材料の選択の誤りに関連している可能性があります。

加熱ステアリング機能の失敗

これまで、ステアリング ホイールの加熱は、Tesla の長距離バージョンのみのオプションでした。 2021年以降、テスラの全モデルに標準オプションとして搭載されました。

したがって、2021 年より古い低レンジのテスラを所有している場合、ハンドルの暖かさを逃している可能性があります。

これは特に、手が凍りつくような寒い冬の早朝に車を持ち出すときに問題になることがあります.

非現実的なデザイン

Tesla Model S Plaid のステアリング ヨークについて詳しく話すと、顧客はそれを不必要なギミックであると評価しています。 安全でないオプションと見なされるだけではありません。

これは、フォーミュラ カーのヨークが両側で完全に 1 回転するように設計されているためです。 ドライバーはレース中に最大 180 度使用します。

これにより、Tesla ドライバーにとってステアリングが過度にぴくぴく動くようになります。 これは、ステアリング ラックが他の普通の車に似ており、フォーミュラのようではないためです。

問題を取り除く

運転体験に価値を追加し、ステアリング関連の問題に対処するのに役立つソリューションがいくつかあります。

カーボン仕上げステアリングホイール

使い古したテスラ ステアリング ホイールをカーボン ファイバー ステアリング ホイールとレザー グリップに交換すると、多くの問題が解決します。 早期摩耗に対処するための最良の製品は、Tlyard のReal Molded Carbon Fiber Heated Custom Steering Wheelです。

ステアリングに最適なグリップとコマンドを提供します。 最も重要なことは、いかなる状況下でも摩耗しないことです。 在庫のTeslaステアリングよりも長持ちすることが期待できます。

ステアリングヒーター

オンライン ストアで見つけるカスタム ステアリング ホイールのほとんどは加熱されているため、自分に合ったオプションを見つける必要があります。

ヨークのカテゴリーでは、半円形カーボンファイバー ヨーク ヒーテッド ステアリング ホイールをモデル 3 または Y の非ヒーティング ステアリング ホイールと交換することをお勧めします。

ヨーク交換

Tesla のヨーク スタイル ステアリングでは急な方向転換が難しい場合は、必要な製品をご用意しています。

Tlyard の ヨーク D ラウンド リアル カーボン ファイバー ヒーテッド カスタム ステアリング ホイールを手に入れましょう!

上部のグリップにより、360度の回転が容易になり、ハンズオントップ スタイルでの運転も可能になります。

レザー ライニングを備えたカーボン ファイバー仕上げにより、ステアリングが魅力的な外観になり、モデル S またはモデル X のインテリアの優雅さが増します。

結論

信頼できるオンライン ストア Tlyard では、Tesla 用のカスタム ステアリング ホイールのカテゴリでさらに多くのオプションを見つけることができます。

お気軽にご注文ください。最高品質の製品をオンラインで入手できます。

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