Tesla Autopilot er et moderne køreassistentsystem. Det tilføjer komfort til køreoplevelsen og gør dine ture ekstra sikre. Autopilot-funktion gør det muligt for en Tesla at køre selv.
Det betyder dog ikke, at Tesla er et fuldt autonomt selvkørende køretøj. Det kræver stadig førerens opmærksomhed. Du skal muligvis tage kontrol inden for et øjeblik.
Denne blog vil diskutere det praktiske ved Tesla autopilot, og om det er en bekvemmelighedsfunktion for føreren eller ej.
Hvad er de grundlæggende funktioner i Tesla Autopilot System?
Alle Tesla-modeller er udstyret med et grundlæggende autopilotsystem. De grundlæggende funktioner i systemet gør det muligt for Tesla at udføre følgende funktioner:
- Accelerer op til en forudindstillet hastighedsgrænse og bibehold den.
- Brems og sæt farten ned, når du genkender andre køretøjer og fodgængere foran bilen.
- Holder bilen centreret i en vognbane. Så der skal minimalt med styring.
Tesla Autopilot er designet til at hjælpe føreren i stressede kørselsscenarier. Funktioner som nødbremse, adaptiv fartpilot, blindvinkelovervågning og kollisionsalarmer sikrer sikkerhed og ro i sindet under kørslen.
Mens du er i autopilottilstand, skal du kun tænke på, hvor dit styretøj går hen. Resten er op til dig at kontrollere alle andre ting. Langdistancerejser på motorveje bliver mindre trættende og mere behagelige med autopilotfunktionen.
Hvad er Teslas fulde selvkørende system?
Dette system er et ekstraudstyr, der kun er tilgængeligt i Model S og Model X. Det koster $12.000 på forhånd og et abonnement til en værdi af $200 om måneden.
Det er en forbedret version af det grundlæggende autopilotsystem med følgende ekstra funktioner til at hjælpe med at køre.
- Mulighed for automatisk vognbaneskift.
- Kan håndtere udkørsler, sammenfletninger og overhalinger af andre biler.
- 'Naviger på autopilot', som tager dig fra på-rampe til frakørsel.
- Auto-parkering og 'tilkalde'-funktion, som bringer din bil fra parkering til din ønskede placering
FSD er derfor en meget mere raffineret og mere praktisk iteration af det grundlæggende autopilotsystem.
Hvad er begrænsningerne ved Tesla Autopilot?
Det første, vi bør indse, er, at Autopiloten ikke gør Tesla til en fuldt autonom eller selvkørende bil. Mange af dens funktioner er stadig i beta, så det kan klassificeres som et niveau 2 autonomt køresystem. Fuldstændig autonom bil kommer på niveau 5.
Tesla selv giver en ansvarsfraskrivelse om, at deres system til enhver tid kan fejle.
Lad os se nogle af dens begrænsninger:
- Den kan ikke fuldt ud efterligne den måde en erfaren chauffør håndterer bilen på i svære situationer.
- Kunder har hævdet, at systemet nogle gange ikke kan genkende den korrekte vognbane af omkringliggende biler.
- Model 3 viste sig at slå i bremsen, bare fordi en bil i den tilstødende vognbane bremsede hurtigt.
- Den undlader også nogle gange at tage højde for kurverne på vejen på trods af vognbanemarkeringerne.
- Af og til slår systemet bremserne, når andre køretøjer passerer gennem kurven.
- Autopiloten vil sandsynligvis også ignorere omlægninger og reparationsarbejder på vejen, hvilket kan føre til større ulykker.
Hvorfor Auto-Driving-funktionen kaldes Autopilot i Tesla?
Teslas administrerende direktør Elon Musk forklarede, at systemet var opkaldt efter autopilotsystemet i flyet. Autopilot letter arbejdet for piloter i cockpittet, men kræver stadig opmærksomhed og overvågning.
Teslas autopilot er analog med systemet i et fly, og kræver derfor en opmærksom chauffør i førersædet.
Slutord
Ikke endnu, men selvkørende biler er på vej. Punktet er tæt på, hvor du bare kunne indtaste destinationen, og din bil ville tage dig dertil.
Teslas autopilotsystem er faktisk en praktisk og meget nyttig funktion under kørslen. Men det kommer med sine begrænsninger og ulemper, så en chauffør bør ikke stole på det med bind for øjnene.
For at finde mere informative blogs og tips relateret til Tesla-køretøjer, kan du besøge vores hjemmeside tyard.com.
Tlyard er en online butik og en enkelt stop løsning til meget interessante ændringer og opgraderinger, du kan lave i din Tesla.
